 |
| belajar lepas tangan dulu ah |
 |
| dan malangpun semakin hari panas dan macet |
 |
| ngaso tarik nafas d pertigaan avia |
 |
| ketemu om2 ga pake lama, lsg kejarrr,,,mmm |
 |
| ketemu pelajar yang tiap hari menggunakan sepeda sebagai alat tranportasi mereka B2S (biketoschool) salut untuk mereka, semoga berkat Tuhan bersama mereka yang bersepeda sejak dini,anak2 remaja pemuda dan sampai dewasanya |
 |
| akan menjadi tempat serpis yang yahud andalan kita semua,,,,ini baru asistennya,,teknisi yg aseli ga kepoto. thx cak ucik umak istimewa |
 |
| siap mengarunggi jalanan kota malang,,sayang pelor depan jebol egal egol |
 |
| dan akhirnya harus masuk bengkel legenda,,kokoh siu,,sekalian setel pelegnya koh |
 |
| kokoh |
 |
| spot wajib poto di kota malang, landmark kota "alun2 tugu" |
 |
| ditutup dengan pangsit langganan, perempatan bromo |
 |
| dan akhirnya masuk rumah dengan selamat |
catatan akhir bulan agustus
berangkat pagi hari setengah siang dengan matahari yang molai terik dan udara yang berdebu kukuatkan tekad bulat untuk
merapikan dan menyempurnakan idola baru "monaco" pada ahlinya alias
tukang serpis sepeda yang sebenarnya rencananya seh mau cari mas ucik teknisi andalan RL .
turun dengan kondisi compang camping hanya rem belakang yg berfungsi 70% dan ga bisa ganti gigi,,monaco nekat mengarunggi kerasnya kehidupan bersepeda di kota malang yang semakin hari semakin panas dan macet. diperjalanan menuju RL tidak hanya saya yang bersepeda hari ini setidaknya ada segelintir sepeda angin yang berkeliaran di perkotaan ini. dengan penuh peluh sampailah pada tempat yang di tuju ternyata teknisi andalan saya telah resign dari tempat kerja dan sekarang sedang berusaha membuka bengkel sendiri bersama teman2nya "uhhh" di mana saya harus berlabuh kususuri jalanan yang panas untuk mencari alamat yang telah diberikan,,nekat aja dan ketemu juga. mulailah monaco di bedah satu persatu segala permasalahannya. tangan dingin mas ucik molai cetar membahana setel sana setel sini membelai monaco dengan kasih sayang buat saya bengkel ini recomended banget,,,pake TOP.
namun ditengah perjalanan pulang pelor si monaco mengoda perjalan ini di awali dengan kretek2 yang menganggu, bukan musibah sih mungkin sdh waktunya si pelor turut di belai..pelor hub depanku mencetat satu persatu alias jebol,,kuputuskan untuk terus mengkayuh menuju bengkel vintage yang masih tersisa dikota malang dengan terenggah-enggah ban depan megal-megol,,"kokoh pln" pekikku bagai pekik para pahlawan dimedan perang beberapa puluh tahun yang lalu,,kokoh andalan sepeda lawas,,,,tangan dinginnya pun molai meraba monaco juga sambil cerita mas kecil beliau yang agak susah sama seperti masa kecil saya yang pada waktu itu kepingin sepeda federal tapi tidak keturutan,,,wakwkakwka,,,,,lanjut serpisnya, kunci2 kokoh bergantian menerpa monaco yg masih perawan ting2,,,"ini harus ganti pelor dan setel jeruji lawasnya dik",,, di temani asap rokok GG internasional yg memenuhi workshop si kokoh,,"selamet as mu ga popo,,lek melok rusak iki genok barange wes an" ujar si kokoh. monaco pun kembali fit kembali siyap seperti sedia kala seperti beberapa tahun silam di mana dia berjaya setelah di serpis si kokoh yang walaupun sudah tua namun masih cekatan utak atik sepeda.
setelah beres satu cita2 saya kalau sudah mampu melahirkan kembali sepeda legenda harus mengabadikannya di landmark kebanggaan masyarakat kota malang "alun2 tugu" tepatnya...jepret dengan kamera hape yang jelek terpuaskan hatiku tinggal menjaga dan merawat monaco hingga akhir hayatnya.
demikian catatan akhir bulan terim kasih Tuhan engkau masih ijinkan anakMu untuk menikmati dunia ini dan menjaga hasil karya anak bangsa indonesia.
salam
paramaya
#fedngalam
Tidak ada komentar:
Posting Komentar